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Descrizione

Quando, due secoli fa, Richard Trevithick realizzò per le compagnie carbonifere della Cornovaglia i primi esemplari delle macchine a vapore che di lì a vent’anni sarebbero diventate le prime locomotive, nessuno avrebbe pensato che in pochi decenni una fitta rete di binari avrebbe ricoperto l’Europa prima e il mondo poi. Dopo gli anni bui del secondo conflitto mondiale, per alcuni decenni l’epoca della ferrovia sembrava destinata a finire, superata dal trasporto su gomma ma la congestione del traffico ormai insopportabile ha segnato la rivincita della strada ferrata, oggi sempre più moderna e veloce. E in tutto il mondo si assiste al recupero di antiche locomotive a vapore e treni storici, con cui realizzare escursioni turistiche che coniugano il rispetto per l’ambiente con l’amore per il passato.

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